SsangYong

Boîtes de transfert SsangYong (TOD & Part-Time) réparation et  échange standard

Les 4x4 et SUV SsangYong (Rexton, Rodius, Kyron, Actyon, Musso, Korando) reposent sur des boîtes de transfert réputées et robustes d'origine BorgWarner / Dymos, déclinées sous deux systèmes principaux :

1. Système TOD (Torque-On-Demand - Intégrale automatique) : Doté d'un embrayage multidisque électromagnétique qui régule automatiquement la distribution de couple vers l'essieu avant (positions 4H Auto / 4L).
2. Système Part-Time (Enclenchable manuel/électrique) : Transmission arrière par défaut avec crabotage rigide du pont avant et gamme courte (2H / 4H / 4L).

Soumises à de fortes contraintes de couple (notamment sur les moteurs 2.7 XDi, 2.0 e-XDi et 2.2 e-XDi) et souvent sollicitées pour le remorquage lourd, ces boîtes de transfert subissent avec le temps l'élongation de la chaîne (qui saute sur les pignons en charge), l'usure de l'embrayage multidisque TOD et le grippage du servomoteur d'actionnement.

GTH Transmission, atelier français spécialisé dans les boîtes de transfert et ponts, vous propose des boîtes de transfert SsangYong reconditionnées à neuf ou la réparation sur-mesure de votre propre boîte.

Notre protocole de rénovation & reconditionnement SsangYong :

• Démontage complet & nettoyage : Nettoyage des carters en aluminium et contrôle de l'intégrité des arbres et des cannelures.
• Chaîne cinématique neuve : Remplacement systématique par une chaîne neuve de qualité OEM BorgWarner / Morse pour éliminer tout risque de saut de maillon sous forte accélération.
• Réfection du mécanisme d'embrayage TOD : Remplacement des disques de friction 
• Remplacement systématique des roulements & joints : Montage d'un kit complet de roulements coniques/à billes haute précision et joints spi neufs.

Symptômes fréquents d'une boîte de transfert SsangYong défaillante :

• Claquements violents ("clac-clac") sous le plancher à l'accélération ou en côte (chaîne étirée qui ripe sur les pignons).
• À-coups ou blocages en braquage serré à basse vitesse (pack d'embrayage TOD collé/surchauffé).
• Voyants 4WD CHECK / 4WD LOW allumés en permanence au tableau de bord.
• Impossibilité d'engager la gamme courte (4L) ou de passer en 4 roues motrices (panne d'actuateur / moteur électrique de transfert).
• Bruit de roulement ou sifflement continu proportionnel à la vitesse du véhicule.

Besoin d'aide pour identifier votre référence ?
Les boîtes SsangYong diffèrent selon le type de commande (Part-Time vs TOD), la boîte de vitesses (Manuelle ou Automatique 5/6/7 rapports Mercedes/DSI) et l'année. Contactez notre équipe avec votre plaque d’immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN) pour obtenir immédiatement la pièce adaptée.