Hyundai

Boîtes de transfert et boîtiers de renvoi d'angle Hyundai reconditionnés

Expert français des transmissions intégrales et 4x4, GTH Transmission vous propose un catalogue complet de boîtes de transfert et boîtes de renvoi d’angle (PTU) pour l'ensemble des SUV et 4x4 Hyundai. Que vous rouliez en SUV urbain ou familial (Hyundai Tucson, Santa Fe, ix35, ix55, Kona HTRAC) ou en véritable tout-terrain baroudeur (Hyundai Terracan, Galloper, H-1 4x4), retrouvez nos pièces révisées à neuf, garanties et prêtes à être montées.

Notre savoir-faire & protocole de reconditionnement :

Les boîtes de transfert et renvois d'angle Hyundai sont soumis à des contraintes de couple élevées (notamment sur les motorisations CRDi et hybrides) :

• Démontage intégral, dégraissage industriel et contrôle des carters aluminium.
• Contrôle rigoureux et remplacement de l'arbre cannelé / douille d'accouplement (point faible connu d'usure des cannelures entre la boîte de vitesses et le renvoi d'angle).
• Remplacement systématique des roulements à rouleaux coniques renforcés et de tous les joints spi d'étanchéité.
• Garantie pièce pour une parfaite tranquillité d'esprit.

Modèles Hyundai pris en charge :

• SUV compacts & familiaux (AWD / HTRAC) : Hyundai Tucson (JM, LM, TL, NX4 - 1.6 T-GDi, 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, Hybrid), Hyundai Santa Fe (I, II, III, IV, V - 2.0 CRDi, 2.2 CRDi), Hyundai ix35 4WD, Hyundai ix55 V6 CRDi, Kona AWD / HTRAC.
• 4x4 & Utilitaires : Hyundai Terracan (2.9 CRDi 4WD / EST / TOD), Hyundai Galloper, Hyundai H-1 / Starex 4x4.
• Systèmes gérés : Boîtiers PTU (Power Transfer Unit) Magna / WIA, transmissions HTRAC, boîtes de transfert BorgWarner / Hyundai WIA.

Symptômes d’une boîte de transfert ou renvoi d'angle Hyundai HS :

• Perte soudaine des 4 roues motrices : Les roues avant patinent et le train arrière n'entraîne plus (souvent lié au ripage/limage des cannelures de liaison PTU/boîte).
• Bruit de craquement, cliquetis métallique ou claquement sec sous le châssis lors des démarrages ou braquages.
• Sifflement ou grondement sourd continu s'intensifiant avec la vitesse (usure prononcée des roulements de transfert).
• Fuite d'huile de boîte de transfert au niveau du cardan droit ou de l'arbre de transmission arrière.
• Voyant « 4WD » ou alerte « Défaillance système HTRAC / 4 roues motrices » allumé au tableau de bord.

Un doute sur la référence de votre boîte de transfert ?
Indiquez-nous votre immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN à 17 caractères) : l’équipe technique de GTH Transmission identifie la référence exacte compatible avec votre véhicule.